Guzik btrm003895
| Właściciel: | Jacek.Ant |
| Kraj: | Holandia |
| Okres historyczny: | brak danych |
| Znaleziono: | b.d. |
| Materiał awersu: | mosiądz |
| Materiał rewersu: | g.jednorodny |
| Wykończenie: | brak |
| Sygnowanie: | WEDGAB |
| Wytwórca: | BODENHEIM |
| Średnica: | 22.0 mm |
| Typ uszka: | drut |
| Rant: | ●--| |
| Profil: | ( - jednowarstwowy, wypukły |
Występujące elementy
- napisy na awersie
Przeznaczenie
- kolejowy
Holenderski guzik kolejowy
© buttonarium.eu
Awers przedstawia dymiącą lokomotywę parową na moście, a nad nią napis: HOLLANDSCHE SPOORWEG MAATSCHAPPIJ, na obrzeżu guzika umieszczono pojedynczy, wypukły rant.
Rewers sygnowany: WED:G.A.B. AMSTERDAM.
Przeznaczenie i datowanie
Guzik należał do pracownika Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, czyli holenderskich koleji żelaznych. Firma powstała 8 sierpnia 1837 roku, rozpoczęła działalność w 1839 roku. Początkowo pod nazwą Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij, a od roku 1938 pod nazwą Nederlandse Spoorwegen.
Źródła
Podobne guziki na stronie Buttonarium Polska
Wikipedia.en - Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij Wikipedia.en - Nederlandse Spoorwegen Wikipedia.en - Railway Museum (Netherlands)
www.spoorwegmuseum.nl - Het Spoorwegmuseum
Sygnatura WED:G.A.B. Amsterdam, oznacza de weduwe Godfried August Bodenheim - Amsterdam, czyli wdowa po Auguście Godfrydzie Bodenheimie z Amsterdamu. Firmę prowadziła Johanna (Anna) Bodenheim-Wispelweij. Firma zdobyła zlecenie na umundurowanie dla holenderskich kolei państwowych. Powstała po 1913 roku (ostatni wpis w księdze miasta Amsterdam dotyczący Godfrieda Augusta Bodenheima).
Źródła
● www.bodemvondstenwereld.nl - dyskusja
● www.mijnstadmijndorp.nl - zdjęcie i opis