Właściciel: | rwb |
Kraj: | b.d. |
Okres historyczny: | brak danych |
Znaleziono: | b.d. |
Materiał awersu: | mosiądz |
Materiał rewersu: | mosiądz |
Wykończenie: | brak |
Sygnowanie: | ! Bez sygnatur wytwórcy |
Wytwórca: | ! Bez sygnatur wytwórcy |
Średnica: | 9.5 mm |
Typ uszka: | drut |
Rant: | ●--- |
Profil: | () - dwuwarstwowy, wypukło-wypukły |
Cena: | 25.00 zł |
Guzik dwuwarstwowy wykonany z białego metalu. Jest to współczesny guzik szwedzkich kolejarzy. Awers przedstawia logo szwedzkich kolei - na przemian wklęsłe i wypukłe paski poziomo ułożone. Paski nie są równo zakończone ich końce tworzą trójkątny kształt. Zarówno ten kształt jak i wypukłe paski są gładkie a wklęsłe paski są nakrapiane i oksydowane. Rewers gładki z dwoma technologicznymi otworkami. Dwukrotnie powtórzony wyraz z wklęsłych liter: SPORRONG - raz powyżej i raz poniżej uszka. Ten guzik pochodzi od konduktorki z KALMARU w Szwecji.
Starsze guziki nie były w ogóle sygnowane, zdecydowana większość guzików wykonanych techniką odlewu też nie posiadała oznaczeń wytwórcy. Niektórzy producenci nie podpisywali swoich wyrobów lub tylko czasowo ich nie znakowali (np. na początku swojej działalności). Francuskie guziki wojskowe, z okresu wojen napoleońskich, przeważnie nie były sygnowane, zwłaszcza te z uszkiem typu koszyczek. Współczesne, cywilne guziki ozdobne w zdecydowanej większości nie posiadają żadnych oznaczeń wytwórcy. Na podstawie braku sygnatury trudno wyciągać jakiekolwiek wnioski na temat wytwórcy, czy chociażby kraju pochodzenia. Jedyną podpowiedzią jest budowa guzika, która w pewnych sytuacjach może być pomocna w przypisaniu danego guzika do producenta, kraju, czy epoki.
Przy opracowaniu opisu wykorzystano informacje od użytkowników oraz wnioski z analizy guzików w Buttonarium.
Jeśli chciałbyś coś dodać do tego opisu, to napisz poniżej komentarz. Nie zapomnij podać źródeł tych informacji.